物流办事企业，也是海内物流办事的带领者，最近几年来增加势头微弱，其在2023财年的总支出为778亿元，近三年复合年增加率到达21%。市集以为，将来其结束commercialism，或将成为“环球聪明物流第一股”。
据招股书先容，菜鸟是由阿里巴巴团体及其余互助火伴在2013年创建的，为的是满意阿里的电商平台上生意两边对物流办事不停增加、不停变革的须要。今朝，菜鸟已构成了海内物流、国际级物流等营业板块，还供给科技及其余办事。
在国际级物流方面，按照招股书，菜鸟首要为华夏收支口商家、品牌及电商平台供给一体化端到端跨境快递办理规划。菜鸟称，其首要为团体经营的各个电商平台上的商家供给办事，包罗速卖通、天猫国际级及天猫淘宝海外，并为生态系统之外多个电商平台及线上渠道的商家供给办事。
招股书显现，按照灼识征询的材料，按2022年包袱量计较，菜鸟是环球第一的物流企业，具有地舆笼盖规模环球最大的物流收集之一。在2023财年，菜鸟的跨境包袱总量跨越15亿件，办事跨越10万个商家及品牌。
据菜鸟表露，截于今年6月30日，其环球收集遍及200多个国度和地域，包罗总修建面积跨越15万平方米的两个e-Hub（概括电商物流关键），划分位于比利时列日、马来西亚吉隆坡；尚有总修建面积约1650万平方米的1100多个栈房；和在环球有380多个分拣中间。据领会，菜鸟的跨境物流公用栈房约300万平方米，范围也是环球第一。
值得一提的是，菜鸟APP是环球利用最普遍的物流APP，按照灼识征询的材料，菜鸟APP在2023年财政年度均匀月活用户跨越了6000万，位列环球第一。在进步前辈手艺的帮忙下，菜鸟供给了从华夏到179个国度及地域包袱的及时可视化。
在海内物流方面，菜鸟在招股书中称，其经过阿里巴巴团体经营的多个电商平台，好比淘宝和天猫，和其余浩繁电商平台、数字和线下渠道，为品牌及商家的发卖供给撑持；其还为天猫超市供给办事。菜鸟速运为电商供给低本钱与优良办事相联合的质量快递办事。
尚有，招股书也表露，截于今年6月30日，菜鸟驿站到达17万个站点，构成了一张壮大的数字收集，天天处置的快递量有8000万个YOO棋牌官方网站，范围也是环球最大的。
值得存眷的是，菜鸟的结尾收集笼盖天下99.7%的乡村和99.4%的县区。菜鸟在华夏海内的配送由跨越4400个网点支持。另外，截于今年3月末，菜鸟已摆设了800多辆电动配送无人车“小蛮驴”，在2023财年，菜鸟在海内经过“小蛮驴”配送了跨越1000万件包袱。
别的，菜鸟十分夸大其“电商×手艺”的基因。招股书称，公司建立之初便是为阿里巴巴电商平台的物流代价链供给数字化办事，供给立异的手艺、对象、数据和尺度。按照灼识征询的材料，菜鸟在2014年领先在华夏推出尺度化电子面单编制，可供通盘快递公司及商家利用，并在三年内将物风行业包袱数字化率从缺乏5%晋升到80%以上。
招股书称，菜鸟是在环球最大的电商生态编制中应运而生的绽放手艺平台。这些年来，其已从科技平台成长成为具有端到端才能的聪明物流收集，其可以或许计谋性掌握收集的关头节点，好比电商物流关键e-Hub、栈房、分拣中间和结尾配送，保证办事质地、效力及靠得住性。
按照灼识征询的数据，2022年，菜鸟是按支出计华夏第三大质地电商物流公司，市集份额达16.4%。在妙手如云的物流市集，菜鸟以差同化包围，做到了天下营收前三。
财政数据方面，招股书显现，菜鸟2021财年至2023财年（停止3月31日止年度），总支出划分为527.33亿元、668.67亿元、778亿元，完成比较稳步的增加；尚有，截于今年6月30日的2024财年一季度，菜鸟完成总支出231.64亿元，同比增加33.62%。
从毛利层面看，过来三个财年，毛利划分为55.44亿元、71.81亿元、81.47亿元，毛利率划分为10.5%、10.7%、10.5%；而最新财年第一季度的毛利为31.85亿元，毛利率到达13.7%，远好过上一财年同期程度。
值得一提的是，从年度成本看，在2021财年至2023财年划分录得20.15亿元、22.86亿元、28.01亿元的净吃亏后，菜鸟在截于今年6月30日的2024财年一季度，录得2.88亿元的净成本，完成扭亏为盈。
尚有菜鸟在红利才能上慢慢加强，招股书显现，近三年菜鸟复合年增加率到达21%，2023财年经调治income到达28.73亿元。
详细来看，现时国际级物流营业支出高于海内物流营业支出。招股书显现，停止2023年一季度末的财年，菜鸟的国际级物流支出到达368.51亿元，占总支出比率47.4%，跨越海内物流支出的359.61亿元、46.2%的占比。
别的，菜鸟也表露了其和阿里巴巴的依靠瓜葛结果若何。此前阿里巴巴旗下淘天团体建立物流部后，外界都在猜想对菜鸟的浸染若何。
据招股书表露，从2021财年到2023财年和2024财年第一季度，菜鸟来自前五大客户的支出划分占各时代总支出的34.4%、34.8%、32.3%及34.4%，而来自其最大客户阿里巴巴团体的支出划分占其各时代总支出的29.2%、30.8%、28.2%及29.7%。
看来，阿里巴巴的营业对菜鸟确切很主要，但菜鸟实在也有大批非阿里的支出，包罗商家从电商向多种渠道拓展的营业，乃至开端做汽车、新动力、产业创制的物流和科技办理规划。
咱们再来看看菜鸟的股权构造，按照招股书，停止9月26日，阿里巴巴旗下三家公司算计持有菜鸟约69.54%的股分；将来在分拆结束后，阿里将陆续持有菜鸟50%以上的股分。同时，中通、光滑油滑、申通和韵达等几家快递公司也持有菜鸟少部门股分。
别的，这次招股书也表露了菜鸟的高管团队，阿里巴巴团体董事会主席蔡崇信担负菜鸟的董事会主席及非履行董事；淘天团体CEO戴珊、国际级数字贸易团体CEO蒋凡则担负菜鸟的非履行董事；菜鸟的履行董事是CEO万霖和CFO刘政，据领会万霖有着多年物流办理经历，曾在亚马逊事情过。
对于这次上市募资的用处，据招股书表露，菜鸟拟经过上市筹集资本，用于进一步成长国际级和海内物流办事才能及收集、研发及手艺立异，和用于营运资本及其余普通公司用处。